首都环卫事业的“螺丝钉”——走近全国优秀农民工、北京市石景山区垃圾综合处理厂车辆维修工郭红磊 

稿件来源:中国劳动保障报 发布日期:2018-01-17 字体大小:【】【】【

首都环卫事业的“螺丝钉”——走近全国优秀农民工、北京市石景山区垃圾综合处理厂车辆维修工郭红磊

郭红磊在检查液压机键盘工作是否正常。

????“石景山区平均每天产生垃圾近500吨,经过设备挤压后,需要15辆运输车,每天往返3趟,运到几十公里外的鲁家滩垃圾焚烧厂。郭红磊是厂里设备和车辆的全能维修工,我们都叫他‘总工’。”近日,在北京市石景山区垃圾综合处理厂,厂长李卫国对记者说,郭红磊在垃圾处理厂已经工作22年。其间,他用执着和坚守,谱写了许多动人的故事。

????“以永不懈怠的精神做好每一天”

????22年前,郭红磊进入石景山垃圾综合处理厂,从汽车修理岗位干起。22年中,清运车辆不断更换,他的维修技术不断提升。每次工厂购进新车型时,郭红磊都会第一时间掌握车辆的构造、维修的步骤,甚至还绘制拆解图。为了成为汽车维修的行家里手,他考取了各类车辆的驾驶执照,自学了机械设备维护、电工、电焊、气焊、电子喷射等专业课程。2003年,他还获得了北京市劳动技能鉴定中心颁发的“汽车修理高级工”职业技能资格证书。

????“过去厂里的运输车辆是东风130、解放141、北京130;现在使用的是重汽豪沃。过去,我只要懂机器构造就可以修车;现在我还要懂汽车电路才能胜任岗位。”郭红磊说,“这些年,我一直在自我加压,不断学习,以永不懈怠的精神做好每一天。”不仅如此,郭红磊还做好“传帮带”,22年里,郭红磊带了很多徒弟,把最新的维修技术教给年轻人。

????“虽然垃圾厂是中转站,但是垃圾从进门到运走,是有环保指标的。硫化氢、氨浓度和臭气度,都在电子屏实时显示。”李卫国透露,郭红磊除了负责维修设备和车辆,全年近18.25万吨的垃圾是否符合环保标准,更是一副压在他身上的重担。

????“无论哪儿出险,都要分秒必争地抢修”

????在垃圾处理厂,每当发生危急情况时,郭红磊总是冲在最前面。

????2016年冬季的一天,一辆转运垃圾的车辆抛锚在填埋场,动弹不得。知道消息后,郭红磊带着工具立刻前往几十公里外的现场。在他用千斤顶顶起车厢时,突然刮起一阵狂风,车身晃动,发生了倾斜。郭红磊没有防备,左手被死死压在了车下,中指当即被压断。

????危急状况同样会出现在车间里。

????垃圾厂的工作都是环环相扣,平均20分钟进来一辆送垃圾的车,48分钟要开出一辆垃圾转运车。厂里只有两个料槽对接口,任何一个料槽对接口被堵死,都会对一天的垃圾运输产生影响。

????去年的一个傍晚,5辆垃圾车把垃圾倒进挤压车间的料槽。按照程序,下一步是液压机压缩垃圾送进转运车。但郭红磊发现,这些垃圾里有很多烧烤用的竹签子,它们会把料槽对接口封死。于是郭红磊当机立断,关掉液压机,拿起镐、铁钎,手工把这些垃圾全部送进转运车。这一干就到了夜里12点。

????谈及此事,郭红磊憨厚地说:“无论哪儿出险,我都要分秒必争地抢修。”

????“为环卫事业忙碌就是我的幸福”

????一心扑在事业上的郭红磊过得很清苦。郭红磊在厂里工作22年,他一直住在传达室,还兼任垃圾处理厂的门卫值班员。

????每天清晨,郭红磊最先迎来送垃圾的车辆。夜幕降临,最后一辆垃圾转运车回厂,他又要去给每辆车做检查。

????一辆垃圾转运车自身重16吨,垃圾重22吨,每天需要跑130公里路。为了保证车辆第二天能够开足马力,完成新一天的垃圾转运任务,郭红磊要对车辆发动机、传动轴螺丝、调挂等进行检查,就像战士每天擦枪一样,直到最后一辆车检测完毕。日复一日,年复一年,郭红磊忙碌不停。

????“我从来不认为运送垃圾没出息。能为环卫事业而忙碌,我感到很幸福。”郭红磊知足地说。

????在垃圾处理厂,郭红磊是农民工中第一个加入中国共产党的。除此之外,郭红磊最自豪的就是被国务院授予“全国优秀农民工”称号,远在家乡的父母也为他感到骄傲。郭红磊说:“我要继续努力,为首都环卫事业作出更大贡献。”(公晓红 文并摄)

推荐】【打印】【关闭